f12012賽程韓國站開兩罰單,蘇蒂爾布埃米下站退五位發車

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  f12012賽程韓國站開兩罰單,蘇蒂爾布埃米下站退五位發車,印度力量車隊的蘇蒂爾和紅牛二隊的布埃米因為賽中的違規行為將在下站比賽中受到退後五位發車的懲罰。
f12012賽程韓國站開兩罰單,蘇蒂爾布埃米下站退五位發車

韓國站開兩罰單

蘇蒂爾在第47圈與日本小將小林可夢偉發生撞車並最終退賽,經過賽會幹事的調查研究,認定這起事故是本可以避免的,蘇蒂爾需要為事故負全責,他將受到下一站比賽退後5位發車的懲罰。此外,蘇蒂爾還將被罰款1萬美元。

紅牛二隊大发快三布埃米在比賽第30圈與格洛克發生碰撞,賽會幹◣事經過審核,判定布埃米同樣需要為全責,他也將受到下一站比賽退後5位發車的懲罰。

下一站比賽將於兩周後在巴西舉行,這將是賽季的倒數第二站比賽。

事實上,本賽季前17站阿隆索一共才摘得2個桿位,競爭對手維特爾足足有9個,韋伯也有5個,“起跑階段”阿隆索始終是隱形於紅牛雙雄身後的。然後積分榜上的排位需要靠正賽說了算,阿隆索不僅以100%的成功※率把“僅有”的2次桿位轉化為分站冠軍,更是硬生生從對手手中搶走了3場勝利——桿位得主恰好都是維特爾。如今5場分站賽勝利在手,再加上賽季僅剩2站,阿隆索在他的第3次世界冠軍大決戰前,儼然拿到“總桿位”。

歷史總是充滿驚人重合,2007賽季接替舒馬赫的“冰人”萊科寧,也是在幾乎全程落後的不ω 利情勢下最後時刻神奇逆轉,在加盟法拉利的首個賽季問鼎世界冠軍;時隔不到3年,繼位萊科寧的阿隆索攀至頭名,法拉利上下似乎看到了命運的輪回。躍馬在韓國也延續了他們擅長征服新賽道的傳統,繼贏得馬來西亞、巴林、中國、瓦倫西亞的“第一次”後,第一豪門又把靈巖郡賽道的首個冠軍收入囊中。

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